中国车联网规模突破2000亿,5G和AI融合推动自动驾驶新赛道
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7月9-10日,由国泰君安证券与中移(上海)产业研究院、浦发硅谷银行共同主办的“国泰君安2019年信息产业投资峰会”在上海盛大举行。

国泰君安证券副董事长兼总裁王松、中国移动(上海)产业研究院院长王建中、硅谷银行亚洲总裁&浦发硅谷银行行长 Dave Jones等多位企业高层和产业专家、百余位上市和非上市的科创企业高管、众多知名PE/VC和产业基金领导莅临现场,与一千多名参会嘉宾一起,围绕“5G和AI的产融结合”话题,探讨了全球科技产业新格局、新趋势,以及中国科技产业在这一轮大变革中面临的挑战和投资机遇。

“5G+AI

中国科技产业迎来全新投资机会

活动伊始,国泰君安证券总裁王松为本次峰会致开幕词。在王松看来,当前全球科技产业正迎来新浪潮,中国数字经济未来已来。

中国车联网规模突破2000亿,5G和AI融合推动自动驾驶新赛道

2018年,中国的数字经济规模居于全球第二位,总量达到31.3万亿元,仅次于美国。但数字经济占GDP的比重为34.8%,仅为德国、英国、美国等发达国家的一半,这表明,中国数字经济在未来仍具有巨大的成长空间和全新的发展机遇。

今年的政府报告中指出,要促进新兴产业加速发展,深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术等新兴产业集群,壮大数字经济。6月,工信部正式颁发给中国移动等四家电信运营商5G商用牌照,标志着中国正式进入5G商用元年。

“我们相信,新一代信息技术的重大突破及国家政策大力支持,将对中国的数字经济发展起到极大助力作用,在中国经济结构转型升级,新旧动能转换的过程中,有望成为助力经济快速增长的‘新引擎’。”王松表示。

清华大学微电子学研究所学术委员会主任王志华教授在接下来的主题演讲中和我们分享了智能芯片产业的最新观点。

王志华教授说,“应用需求是创新的源泉,长期坚持是成功的关键。”

他进一步解释说,全球90%手机产于中国,80%冰箱产于中国,76%彩电产于中国,中国进口了全球集成电路产品的60-65%。另一方面,全球集成电路2018年产值463.4亿美元,但是中国集成电路产值只占了全球的8.4%(2017年占7.3%)。回顾过去60年,全球的集成电路产业都在后退,只有美国、韩国和中国的市场在增长。假设全球5%的增速,中国20%的年增速,5年后全球达到587亿美元,中国可以达到97亿美元。这个市场可能会带来独角兽,但是需要有耐心,长期坚持是成功的关键。

中国车联网规模突破2000亿,5G和AI融合推动自动驾驶新赛道

落地到具体应用,车联网是工信部近来力推的5G应用场景之一。据统计,我国车联网市场规模已经突破2000亿元,占物联网整体市场规模的30%左右,5G和AI共同开启了这一巨大的自动驾驶新赛道。

活动现场,中国信通院技术与标准研究所主任工程师葛雨明也和我们介绍了车联网的最新进展。葛雨明强调说,5G解决的一定不是人和人的链接,而是物和物,物和人的链接。

“过去我们谈人工智能,聊的是单车驾驶,未来我们会越来越看到,自动驾驶的终极语义在于车联网生态的搭建,或者叫做‘车路协同自动驾驶’。

一个显而易见的事实是,单车驾驶在感知能力上仍然存在严重的不足,需要生态系统的信息把控和提升。

另一方面,我们国内已经具备了大力发展C-V2X的条件。现在无锡已经开放了一个试验点,大概有170km道路 240个红绿灯口,我们可以下载一个APP,来接收车联网发送的信息。”

除学术研究之外,国内也不乏有初创公司正在探索如何在5G和AI技术的发展下,为工业机器人赋予视觉和力觉,让它们替代更多过去需要人工才可以实现的生产环节。在国泰君安活动现场,商汤科技战略投资部董事总经理Esther Wong和与会嘉宾分享了人工智能独角兽商汤科技近两年的发展。

她表示,“在商汤科技,真正做算法的科学家只占到5%。其他大部分的人都在做场景的匹配。场景落地,这四个字在商汤内部是极度被强调的。在过去几年中,我们给不同的企业做了场景落地的设计,比如酒店前台、机场安检、煤矿工地等等,现在市面上90%以上的直播网站,用的都是商汤的AI引擎。这也是为什么在过去几年中,商汤基本上都能够保持三位数增长的原因。”
 

实现一二级市场“产融结合”,夯实国君研究实力长期领先地位

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